Сообщения

Сообщения за Октябрь, 2010

Осенние зарисовки на Обском море

Изображение
Прошедшие выходные порадовали хорошей погодкой. Ну просто нельзя было этим не воспользоваться. Решили покататься по берегу Обского моря, ну и как обычно, получилась небольшая фото зарисовка.

Сибирский Клондайк (Часть третья)

Изображение
Разнообразие... 
     Одним из первых путешественников, исследовавших Олекминско-Витимскую горную страну, был Петр Алексеевич Кропоткин, выдающийся русский географ и геолог. До него эта местность была "белым пятном" на карте. При том, что уже достаточно хорошо была описана Камчатка, гораздо более удаленная. Олекминско-Витимская экспедиция оказалась для исследователя наиболее продолжительной и сложной. Маршрут этой экспедиции хорошо известен: она спустилась по Лене от Качуга до устья Витима; затем Кропоткин прошел по совершенно неизведанным горным территориям, расположенным между Витимом и низовьями Олекмы. Полагаясь на чертеж, нацарапанный на бересте, и опыт местного проводника, экспедиция двигалась от хребта к хребту, поднималась на гольцы, спускалась в глубокие долины.

Сибирский Клондайк (Часть вторая)

Изображение
  Витим - Угрюм-река
     Побывать в Бодайбо и не увидеть Витим, это наверное то же самое, что побывать на Алтае и не увидеть Катунь. При первой подвернувшейся возможности мы выдвинулись на берег этой одной из крупнейших рек Восточной Сибири.     Полная длина реки 1978 км. Зарождается она на восточных склонах Икатского хребта. В верховьях носит название Витимкан. В переводе с эвенкийского "кан" - маленький, т. е. Маленький Витим. Кстати, такое окончание "кан" имеет множество речушек в тех местах. Собственно Витим образуется при слиянии Витимкана с рекой Чина, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на пути к Лене, огибая Витимское плоскогорье и поперек пересекая  Южно-Муйский и Северо-Муйский хребты Станового нагорья, несколько раз резко меняет направление течения и после впадает в Лену. Витим - одна из самых диких и своеобразных рек Восточной Сибири. Большой знаток края академик В. А. Обручев писал, что Витим гораздо своевольней, величественней и внушител…

Сибирский Клондайк (Часть первая)

Изображение
Самолет вынырнул из под серой тяжелой пелены туч и, внизу, совсем рядом, проявились сквозь снежную завесу вершины гор. Потом показалась черная с белыми пятнами льда лента реки Витим. Низко, чуть не задевая крыши домов АН-24 пролетел над городом и приземлился в аэропорту Бодайбо. Температура за бортом около -15. Это при том, что в Иркутске было около +10. Первый снег тонким слоем припорошил улицы. 

 На следующий день тучи рассеялись и засияло солнце. Правда похолодало до -22. Что поделаешь - резко континентальный климат!

Собираюсь в Бодайбо

 Что-то вроде анонса.
Посадка самолета в аэропорту Бодайбо, снята пилотом самолета.


     Раньше ни когда не писал и не планировал писать о своих командировках. Вроде как к автотуризму командировки не имеют ни какого отношения. Это с первого взгляда. Но все же, наверное, некоторых из моих отпускных поездок не было бы, если бы не командировки. Так уж получилось, что на Алтай и в Тыву я сначала съездил в командировки. Посмотрел - понравилось, и уже немного позже возникали мысли съездить в те же места вместе с семьей и друзьями.         Сейчас готовлюсь к очередной своей командировке. И куда бы вы думали!? Ни за что не угадаете!          Еду в Бодайбо. Конечно, многим это название ни о чем не говорит. Это богом забытый городок на северо-западе иркутской области. В переводе на русский слово Бодайбо означает "хорошая жизнь". Очень иронично звучит :-)
      Естественно, уже перерыл в интернете кучу информации по этому городку. Это стало привычкой - перед любой поездкой нужно изучить…

Дороги зимнего Алтая (Часть третья)

Изображение
Фотоотчет.
Чуйский тракт.

   Считается, что Чуйский трактначинается в Бийске. Но лично для меня Чуйский тракт начинается там, где появляются первые признаки гор. Наверное это поселок Долина Свободы или деревня Суртайка, находящиеся недалеко от границы между Республикой Алтай и Алтайским краем. Вдалеке уже возвышается километровая вершина горы Бабырган и чувствуется, что ты въезжаешь в другую страну - страну разительно отличающуюся от привычной нам равнинной Сибири. И даже здесь, где горы пока еще похожи на небольшие холмы, можно увидеть пейзажи, которые сложно встретить в привычных нам, жителям равнин, местах.

Дороги зимнего Алтая (Часть вторая)

Изображение
Фотоотчет.
Улаганское плато.

      Улаганское плато большей своей частью расположено на высотах более километра. Климат здесь более мягкий, чем в Курайской и Чуйской степях. Снега выпадает очень много. Хотя бывают и исключения. Например, зима 2008-2009 была малоснежной, а зимой 2009-2010 снега выпало на столько много, что весной его обильное таяние вызвало обильные паводки. А паводки - это смытые мосты и размытые дороги. Вот здесь можно посмотреть последствия паводка прошедшей весной в Улаганском районе.

Дороги зимнего Алтая (Часть первая)

Изображение
Фотоотчет.
Чуйская и Курайская степи. 
     В продолжение темы четырех времен года на Алтае решил начать новую подборку небольших фотоотчетов с общим названием "Дороги зимнего Алтая". Почему назвал именно так а не, например: "Зимний Алтай" или "Алтай в декабре"!? Все очень просто! Зимой, кода за бортом мороз под тридцать и иногда бывает, что от дороги, в буквальном смысле, шагу не ступишь из-за метрового слоя снега, большинство снимков делаешь прямо из машины. Именно большинство снимков. Вот и у меня, когда начал просматривать коллекцию фото зимнего Алтая, оказалось, что примерно на половине из них в кадре присутствует дорога. Поэтому и решил сделать такую подборку.

Путешествуя по Тыве (Часть пятая)

Изображение
Озеро Сут-Холь. Фото взято с сайта Wikimapia


Тувинская котловина.  Маршрут: Кызыл - Усть-Элегест - Хайыракан - Шагонар - Чадан - Кызыл-Мажалык - Ак-Довурак - Кызыл-Даг Озеро Сут-Холь Здесь можно скачать топографическую карту местности в районе озера Сут-Холь.
А здесь можно посмотреть несколько фотографий озера.

    Если свернуть из Чадана направо, к реке Хемчик, то по ровной, проезжей на любом авто дороге можно доехать до поселка Суг-Аксы. Дальше дорога уводит в горы и желательно сменить средство передвижения. Лучшим вариантом будет двигаться на джипе и не на одном, а на двух или даже трех, поскольку дорога местами заболочена и проходит  по весьма труднопроходимым местам.

Путешествуя по Тыве (Часть четвертая)

Изображение
Тувинская котловина.  Маршрут: Кызыл - Усть-Элегест - Хайыракан - Шагонар - Чадан - Кызыл-Мажалык - Ак-Довурак - Кызыл-Даг
Гора Сыын-Чурек
    На 150-м км трассы Кызыл - Ак-Довурак, с левой стороны, протянулся с северо-востока на юго-запад небольшой хребет Ортен-Сыны. Его протяженность всего пять с половиной километров и высота над окружающей его равниной не превышает двухсот метров. Не далеко от юго-западного окончания хребта возвышается среди степной равнины гора Сыын-Чурек (в переводе с тувинского - "маралье сердце"), напоминающая своими очертаниями пирамиду. Ее не возможно не заметить именно из-за такого сходства. На южной и юго-восточной стороне горы можно увидеть около трехсот наскальных рисунков: изображения тигров, лошадей, козлов, антилоп, людей, а также рогатые личины и солярные знаки.